Naturalną rzeczą jest to, że części pracujące w sposób mechaniczny, czyli chociażby tak jak maglownica, ulegają procesowi zużycia i wyeksploatowania. Po pewnym określonym czasie nie pełnią one już tak doskonale swojego zadania, jak podzespół nowy i sprawny technicznie. W takim przypadku konieczna jest wymiana maglownicy na podzespół fabrycznie nowy lub regeneracja dotychczasowej.
Nie polecamy nikomu zakupu maglownicy używanej, gdyż na ogół pochodzą one z samochodów powypadkowych i są uszkodzone lub pochodzą z samochodów o znacznym przebiegu i są bardzo mocno wyeksploatowane. W obydwu tych przypadkach nie nadają się zatem do zamontowania w innym samochodzie.