Gdy okaże się, że ciśnienie to nie jest na wystarczającym poziomie, to proponujemy do naszego zakładu centralnego dostarczyć zarówno maglownicę, jak i pompę wspomagania. Dzięki takiemu rozwiązaniu będziemy mieli absolutną pewność, że po wykonaniu czynności regeneracyjnych układ wspomagania będzie funkcjonował w sposób prawidłowy.
Oprócz tego zwróćmy uwagę, czy pod naszym samochodem nie występują plamy pochodzące od czynnika roboczego i czy w układzie nie ma jakichkolwiek nieszczelności.